日本渲染“中国威胁”的背后

liko

图中黄线标示的，即是日本划定的“防空识别区”，蓝线标示的为日本领海　

　　战机频频出动　媒体推波助澜
　　日本渲染“中国威胁”的背后　　

　　
　　据日本媒体援引日本航空自卫队4月20日发表的统计：2005年，航空自卫队战斗机229架次紧急起飞拦截进入日本“防空识别区”的外国飞机，而其中有107架次拦截的是中国飞机，创下历史新高。
　　统计报告还说，遭到日方拦截的中国军机几乎全都是侦察机，而且绝大部分集中在东海中日争议海域。一时间引起国际社会的关注。
　　那么，什么是“防空识别区”？中国军机真的进入了日本领空吗？日本此时抛出这些数字，其背后的意味究竟何在？　　
　　“防空识别区”并非“领空”　

　所谓“防空识别区”，是一国根据自己的空中防御需要而制定的一个空中预警范围。这一提法源自美国。
　　美军将其本土划分为4个“防空识别区”，由10余座军用雷达站和联邦政府的36个民航雷达站共同组成“联合监视系统”，其探测区域覆盖了美国本土及周边320公里范围内的广大空域。美国要求，无论军用还是民用飞机，在进入其“防空识别区”前，都必须将自己的身份告知美国。对于来历不明的飞机，美军会即刻派遣战机进行拦截。
　　日本“防空识别区”的设定仿照美国。事实上，日本的防空识别区许多地方已深入中国的专属经济区，几乎整个东海油气田都被划进了这个区域。
　　“这是日本单方面划出的一片区域。”中国现代国际关系研究院日本研究所副所长胡继平对记者说，“日本提出的中日东海专属经济区的‘中间线’我国政府都没有认可，更不用说这个所谓‘识别区’了。”
　　据了解，日本“防空识别区”的划定方法也学自美国。在东海区域，基本上沿东经125度往南，至北纬30度，再往北纬25度、东经120度方向斜向西南，至东经123度再折往正南。这样一来，日本的“防空识别区”，最近处距离中国海岸仅约130公里。中国飞机在自己的沿海飞行，都可能进入日本的“防空识别区”。
　　“‘防空识别区’并没有国际法上的依据。所以日本可以划出这样一个区域，但是对中国来说，并不存在任何约束力。”中国现代国际关系研究院日本研究所副所长马俊威也指出，“换句话说，就算中国的军机进入了这个区域，日本也无权说三道四。”
　　“‘防空识别区’和‘领空’完全不是一个概念。”两位专家都明确地指出了这一点。
　　事实上，国际法对“领空”有明确的界定：一个国家的陆地疆界，加上从海岸线起12海里的海域，共同构成一国的“领土”，而“领土”以上的空间，才是一国的“领空”。
　　“所以美国、日本划定的‘防空识别区’，都已经远远超出了其领空的范围。”马俊威说。
　　
　　“日本自卫队偷换了概念”　　

而“专属经济区”划分之后，对于其空域的控制，各国抱持了不同的原则。少数国家牢牢地“霸占”了这部分天空。而绝大多数国家，包括我国在内，则就不同情况采取了“区别对待”的态度：一方面，允许其他国家的民用飞机“自由翱翔”，另一方面，如果发现有别国飞机“图谋不轨”，也会坚决地派出飞机“跟踪监视”。
　　新华社2003年7月就报道过一次中日军机在东海的“近身接触”：2架中国“歼－7”战机在东海上空拦截日本第5航空群的“P－3C”反潜侦察机，双方由东南朝西北方向并排飞行，整整20分钟后，中国战机才转向290度回航。随后日本侦察机也右转110度返回冲绳基地。而更早些时候的中美撞机事件，发生地点就在中国“专属经济区”上空，并已非常接近中国的领空了。
　　“更精确的讲，专属经济区的上空只是各国的‘空域识别区’，在这个区域，别国的飞机可以依国际法自由飞行。军用飞机进入别国领空，当然是重大的事情，但进入别国的‘空域识别区’，则是另一回事。”中国军事科学院一位不愿透露姓名的专家向记者介绍。至于日本的“防空识别区”，既无国际法的依据，又是单方面划定，甚至超出其“专属经济区”，其这样做有其目的与用心。
　　“在这一点上，日本自卫队偷换了概念。”他说。　
　
　　“日本战机拦截”的“玄妙”之处　
　近几年，日本每年都公布自卫队拦截中国飞机的架次。在2002年这一数字是0，2003年有2次，2004年也不过13次。
　　今年的相关报道中，日本《产经新闻》把“中国战机”、“大幅增加”这样的字眼特别醒目地加在了标题中，文章里也使用了“入侵”、“应战”等语汇。而早在1月4日，《产经新闻》就报道了日本防卫厅制定新的航空自卫队“交战规则”的消息。据称，新规定允许日本指挥官命令飞行员使用武器，目的就是应对“中国在日中东海中间线附近开采油气，中国战机频频进入日本‘防空识别区’”的局面。
　　但是，根据日本自卫队的统计，2005年战斗机紧急升空拦截最多的，是俄罗斯的军机，达到116架次。
　　“日本对拦截中国飞机次数的统计，有很大的水分。”中国军事科学院的那位专家说，“我国对东海海域的勘察早就完成了，例行的巡航架次也不会有那么多。”
　　“日本只是公布其战机起飞拦截的架次，而不公布中国军机进入日本那个‘识别区’的次数。中国军机一次进出，日本战机可能有几架次起飞拦截。”胡继平也说。
　　“之所以日本战机拦截次数有这样幅度的剧增，真正的原因恰恰是他们自己想派出那么多飞机，自己想让数据变得‘更有说服力’。”马俊威分析说，“提高数字，做一点文章，无非是想实际造成中国‘威胁’日本的口实，然后就有了进一步扩张军力的理由，试图说服国内民众，也试图说服国际社会。”
　　事实上，今年1月8日，也就是中日双方就东海争端进行司局级非正式磋商的前一天，日本《产经新闻》报道“中国民改军侦察机侦察东海”。报道中说：“由民航机改造的中国电子侦察机‘图－154MD’，去年10月以来，装作民间飞机，数次进入东海地区的日本‘防空识别区’，迫使日本战机紧急起飞拦截。”
　　“越说越像真的，但本质只是一贯的‘中国威胁论’而已。”胡继平说。
　　“这是故意制造紧张局势！”军事科学院的专家这样评价日本自卫队和媒体的这轮互动。4月20日，中国外交部发言人在回答相关问题提问时说：“我没有看到你提到的这份报道。现在无法做出正式回应。但我要指出的是，中国的国防力量、中国空军为维护国家的主权、安全以及领土完整所进行的活动完全是正当的，也是正常的。”
　　“中国不愿意在这点上纠缠。”胡继平说，“不过适当驳斥也未尝不可。我们不说，他们就会把假的说成是真的一样。”

zjh-zhang

小日本太猖狂了也

pio

鬼子固然不是好东西
但是重要的不是怎么批评他，而是怎么提高我们自己！

david07

别买日货!!

理工黑皮鞋

不理智的做法你拦不住的，欠干的你就得出手狠点！

pio

楼上说的也不错，适当的保持理智！

阮经理

恩，等咋们真正强大啦！！看他鬼子还敢BB！！

naughtyhui

对付 狼  有一个办法  ： 比它更狠。